ШРУС на MAZDA (Мазда) - Cтраница 2
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки
- 35 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 79 мм
- Длина
- 156 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки
- 35 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 86 мм
- Длина
- 161 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 89 мм
- Длина
- 79 мм
- Ø отверстия
- 10,2 мм
- Число отверстий
- 4
- Ø фаски
- 114 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки
- 35 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 79 мм
- Длина
- 165,5 мм
- Диаметр ролика трипоида
- 34,35 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 75 мм
- Длина
- 158 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без подшипника
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки
- 35 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 78,5 мм
- Длина
- 162 мм
- Диаметр ролика трипоида
- 34,5 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки
- 35,4 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 74,5 мм
- Длина
- 164 мм
- Диаметр ролика трипоида
- 32,4 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 21
- Диаметр прокладки
- 35 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 71 мм
- Длина
- 161 мм
- Диаметр ролика трипоида
- 31,25 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Диаметр прокладки
- 56 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 72 мм
- Длина
- 150 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Диаметр крепления датчика ABS
- 65 мм
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки
- 56 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 56 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 80 мм
- Длина
- 148,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Диаметр крепления датчика ABS
- 75 мм
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 68,5 мм
- Длина
- 136,5 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки
- 56 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 86,18 мм
- Длина
- 150 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Диаметр крепления датчика ABS
- 78 мм
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам.
- 96,6 мм
- Диаметр прокладки
- 56 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 91 мм
- Длина
- 155,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам.
- 96,6 мм
- Диаметр прокладки
- 56 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 87 мм
- Длина
- 147,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки
- 55,25 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 80 мм
- Длина
- 104 мм
- Размер резьбы
- M10x1.5F
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 32
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам.
- 96,5 мм
- Диаметр прокладки
- 62 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 76 мм
- Длина
- 147,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам.
- 96,5 мм
- Диаметр прокладки
- 56 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 83 мм
- Длина
- 148,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
ШРУС для MAZDA
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки
- 56 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Наружный ⌀
- 78,7 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС для MAZDA
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Наружный ⌀
- 68,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС для MAZDA
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 56 мм
- Наружный ⌀
- 82 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС для MAZDA
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Диаметр прокладки
- 62 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Наружный ⌀
- 80 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС для MAZDA
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки
- 55,9 мм
- Наружный ⌀
- 78 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС для MAZDA
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!